多缸对顶卧式液压机的焊接工艺是怎么来的?

多缸对顶卧式液压机，属机械加工技术领域。该液压机包括卧式机身，卧式机身的槽式内腔底部有传动辊子，卧式机身内腔的两侧分别以“一”字形安装多个油缸，且每一侧的油缸数是两个或两个以上；所述的油缸的活塞头部有压头；所述的卧式机身的一端有直线检测仪。本实用新型的优点是，根据船只龙骨的尺寸线条，变更了原有卧式液压机结构，拉长机身内腔，使内腔形成以狭长的通槽，在通槽的两侧安装多个油缸，有液压管路控制，能够实现自动化生产，提高了生产率。

卧式双缸液压机顶杆焊接工艺。该顶杆包括35号圆钢部和QAl9-2黄铜部，圆钢部与黄铜部焊接，采用在圆钢部的坡口表面用中型火焰预热和焊缝控温在950℃方式，其步骤为：第一，采用1号黄铜丝HSCuZn-1作为焊缝的填充金属材料；第二，对35号圆钢部和QAl9-2黄铜部的焊口涂焊剂；第三，通过测温仪控制焊接温度在950℃，焊后用锤子敲击焊缝周边，去除应力和气泡。本发明优越性在于：焊接的顶杆合格率达99%。具有焊接效率高、成本低且焊接质量稳定等优点。